O novo abrigo de ônibus para Salvador traduz a identidade da cidade em um equipamento urbano contemporâneo, funcional e simbólico. O projeto propõe um desenho que concilia atributos espaciais, culturais e ambientais, transformando um elemento cotidiano do transporte público em referência paisagística e marco identitário. Atendendo às exigências de conforto, durabilidade e economia, o abrigo responde também a diretrizes de ergonomia, sustentabilidade e viabilidade construtiva, próprias de um equipamento concebido no âmbito de uma concessão pública.
A concepção parte da busca por um mobiliário capaz de reunir desempenho técnico, resistência e qualidade formal. A curva, eleita como princípio orientador do desenho, manifesta-se como forma estruturante e narrativa: ela remete à geografia sinuosa da cidade, às suas enseadas, ladeiras e à tradição barroca presente na arquitetura e na cultura visual de Salvador. Ao adotar essa morfologia fluida, o abrigo ganha leveza e elegância, conectando-se à memória coletiva e à paisagem urbana. Assim, deixa de ser apenas um ponto de espera para se tornar um elemento de identidade e pertencimento, que reforça o caráter simbólico do espaço público.
A expressão cultural é aprofundada pela incorporação de referências afro-indígenas, essenciais à formação cultural de Salvador. Padrões gráficos inspirados na obra de artistas como J. Cunha e Goya Lopes são aplicados aos painéis de vidro, conferindo singularidade e estabelecendo um diálogo entre tradição e contemporaneidade. Essa dimensão estética e simbólica amplia o sentido de inclusão, aproximando o mobiliário do cidadão e afirmando a diversidade como valor constitutivo da paisagem urbana.
As decisões construtivas derivam da experiência acumulada em projetos anteriores e da necessidade de compatibilizar eficiência, economia e manutenção simplificada. A combinação entre concreto e PRFV (polímero reforçado com fibra de vidro) assegura durabilidade frente à salinidade atmosférica e reduz custos operacionais. O uso do vidro proporciona transparência, conforto visual e proteção climática, enquanto o afastamento dos painéis em relação à cobertura e ao piso favorece ventilação e leveza perceptiva. Todos os materiais foram especificados com atenção à segurança do usuário, evitando estilhaços, arestas cortantes ou superfícies abrasivas.
A cobertura em PRFV possui um colchão de ar interno que atua como isolante térmico, minimizando a transferência de calor e garantindo conforto sob a intensa insolação da cidade. A estrutura se apoia em dois pilares de concreto armado, compondo um conjunto estável, de linhas contínuas e transparência visual. O assento em concreto aparente, sustentado em balanço e independente dos apoios, reforça a pureza formal e a sensação de leveza. O espaço reservado à cadeira de rodas garante acessibilidade universal e uso democrático.
A adaptabilidade configura um dos principais diferenciais do projeto. O abrigo foi concebido como sistema modular, apto a responder às múltiplas condições urbanas de Salvador. O modelo reduzido se adequa às calçadas estreitas; o modelo duplo atende aos canteiros centrais com embarque bilateral; e o modelo estendido, obtido pela repetição dos módulos estruturais, atende aos locais de grande afluxo de passageiros. Além disso, a variação de materialidade permite ajustes conforme o contexto urbano: o uso de cores vivas reforça o caráter vibrante da cidade, enquanto a incorporação de madeira em áreas históricas e litorâneas garante integração harmoniosa e respeito ao entorno.
Mais que um abrigo, o projeto representa um gesto urbano de valorização do transporte coletivo e da experiência cidadã. Sua concepção alia rigor técnico, sensibilidade cultural e compromisso ambiental, reafirmando o papel do design como instrumento de qualificação do espaço público e de expressão da identidade de Salvador.

🏆 Vencedor na Etapa Departamental do IAB/SE da Premiação Nacional do IAB 2025

🏅 Finalista da Etapa Nacional no Eixo 2 – arquitetura de interiores e design

Cidade/UF: SE
Ano do projeto: 2022
Ano de conclusão da obra: 2023

Eixo / Categoria: Eixo 2 / Categoria única
Modalidade: Projeto com obra executada